Десантно-штурмовой модуль "Нибелунг".

Десантно-штурмовой модуль "Нибелунг".

Добро пожаловать на Сфероид!

Десантно-штурмовой модуль (ДШМ) "Нибелунг". "Нибелунг" является специализированным десантно-штурмовым серв носителем, разработанным Земным Альянсом в 2608 году (хронология КС) для транспортировки БШСМ и их срочной перезарядки и ремонта. "Нибелунг" является настолько удачной машиной, что с некоторыми модернизациями используется и поныне. Судя по всему, ещё долго будет использоваться.

"Нибелунг" несет 12 БШСМ любого класса с массой до 60 тон каждая. Серв носитель "Нибелунг" является десантным транспортом БШСМ и мобильной ремонтно-перезарядной базой. Так же он является жилым модулем и модулем обеспечения пилотов БШСМ и личного состава серв подразделения.

Первые серии "Нибелунгов" имели в качестве силовой установки ядерные реакторы с металлическим теплоносителем в первом контуре.

Стандартный ДШМ "Нибелунг" вооружён одним комплексом самообороны семейства "Прайд". Тяжёлого вооружения "Нибелунг" не несёт.

Первая модификация ДШМ не оснащалась гиперсферным приводом, но в последствии он был внесён в конструкцию корабля, так как практика доказала его необходимость.

Были случаи когда "Нибелунги" эксплуатировались до 400 лет с мелкими ремонтами. Чрезвычайно живучие и отработанные машины. Первые модификации конечно страдали "детскими болезнями", но к концу Первой Галактической их надёжность достигла очень высокого уровня.

ТТХ ДШМ "Нибелунг".

Масса: - 16.000 тон (16К тон).

Длина: - 285 м.

Ширина корпуса: - 120 м.

Высота корпуса: - 50 м.

Конструктивное исполнение: - стандартное для десантных модулей.

Корпус: - обтекаемый аэродинамичный, угловатый. Маневрирование в атмосфере осуществляется аэродинамическими рулями и маневровыми двигателями.

Обшивка: - керамлит + поглощающее покрытие.

Бронирование: - сплошное.

Шасси: - выдвижные посадочные "лыжи" с большой площадью опорной поверхности.

Энергетическая система:

- 1 х ЯР "Топаз-90" с ЖМТ в 1 контуре. Во втором контуре вода в качестве теплоносителя обеспечивающая охлаждение и снятие мощности через паротурбинные агрегаты.

- резервные аккумуляторные секции обеспечения живучести.

Двигатели:

- 5 ходовых плазменно-термоядерных "инжектируемых" двигателей ХПРД-28/СК.

- 18 маневровых плазменно-термоядерных "инжектируемых" двигателей МПРД-45/СК расположенных на гранях корпуса.

- 4 плазменно-термоядерных "инжектируемых" двигателя ХПРД-28/СК вертикального взлёта.

АГ система: - нет.

Сверхсветовые приводы: - нет.

Инерционные компенсаторы: - нет.

Ускорение: - 6 g предельное.

Топливо:

- жидкий дейтерий (D2) для ТЯРД. Баки с жидким дейтерием.

- жидкий гелий-3 (He3) для ТЯРД. Отдельные баки с отдельной системой охлаждения.

- ксенон (Xe) для "инжекторов" ТЯРД. Хранится в баллонах в сжатом виде.

Вооружение: - 1 х комплекс ПВО "Прайд".

Состав вооружения комплекса ПВО "Прайд":

- 2 х ЛДР-18, импульсных 75 МВт лазера.

- 2 х ВПО12-48, вакуумных пневматических орудия.

Грузовой отсек в корпусе. Корабль почти до рубки пронизан магистральным коридором обеспечивающем перемещение БШСМ. Шлюз и рампа грузового отсека в корме, в нише корпуса.

Генераторы защитных полей: - нет.

БИУС: - БЦВК + распределённая бортовая многопроцессорная сеть с широким дублированием и резервированием. Экранированные блоки, оптоволоконные каналы связи для повышения живучести и помехозащищённости системы.

Сенсорные массивы:

- мультидиапазонные РЛС на ФАР.

- ЛЛС и ЛДС.

- телевизионно-оптические системы на цифровых видеокамерах ИК/УФ/видимого спектра.

Системы РЭБ:

- генераторы оптических помех.

- генераторы радиолокационных помех.

- система отстрела дипольных отражателей.

- система отстрела радиолокационных и ИК приманок.

Системы связи:

- широкодиапазонные системы радиосвязи с АМ/ЧМ/цифровой модуляцией.

- системы лазерной связи.

Системы маскировки:

- поглощающее покрытие.

- система тепловой маскировки.

- генератор плазменного облака.

Команда: - 4 человека (2 пилота, штурман, бортмеханик).

Пассажиры: - 20 человек, личный состав серв подразделения (12 пилотов БШСМ + 8 техников).

СЖО: - СЖО на 1 месяц в полном режиме.

Аварийные анабиозные системы: - 24 анабиозные камеры расчитанные на пилотов и весь личный состав серв подразделения.

Специализированные спасательные средства: - катапультируемые спасательные капсулы.

-------------------------------------------------------

Рисунок 1.

Рисунок 2.

Сайт Город Сфероид.

Сайт Причал.

Форум - Город Сфероид.